Στα υπεραυτοκίνητα η βελτίωση δεν είναι εύκολη υπόθεση αλλά απαιτεί ακόμα περισσότερο μελέτη και προσήλωση καθώς οι κινητήρες τους είναι ήδη αρκετά βελτιωμένοι από το εργοστάσιο. Στην Tuning On Road όμως έχουμε βελτιώσει αρκετά supercars από διάφορες εταιρίες και διαθέτουμε την ανάλογη εμπειρία και τεχνογνωσία.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση έχουμε τη βελτίωση του Audi R8 πρώτης γενιάς με τον ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα των 4.2 λίτρων. Ένας κινητήρας που αποδίδει εργοστασιακή ισχύ 420hp.
Η βελτίωση που μέχρι στιγμής έχουμε υλοποιήσει στο συγκεκριμένο Audi R8 περιλαμβάνει επαναπρογραμματισμό της μονάδος ECU σε επίπεδο Stage2+. Παράλληλα όμως έχει τοποθετηθεί νέα εισαγωγή αέρα στον κινητήρα. Το κερασάκι όμως στην τούρτα είναι η ολόσωμη εξάτμιση με ηλεκτρονικά κλαπέτα που εκτός της μηχανικής απόδοσης συμβάλει και στη δημιουργία μίας ακόμα πιο ανεβαστικής μελωδίας για τον οδηγό, τον συνοδηγό και τους ουκ ολίγους εξωτερικούς παρατηρητές.
Με όλα τα παραπάνω το γερμανικό υπεραυτοκίνητο έχει κερδίσει 50hp με τη συνολική του ισχύ να φτάνει τους 470hp. Το αυτοκίνητο έχει παρουσιαστεί και στο περιοδικό Power Mag στο τεύχος Φεβρουαρίου 2018.
