Jan 2021
Ford Transit Connect 1.8 TDCi
Ford Transit Connect 1.8 TDCi 90Hp – 220NmStage1 ↗️ 115Hp – 300NmExtra Power ↗️ 28%Fuel Saving ↘️ up to -15%
Jan 2021
Ford Ranger 3.2 TDCI
Ford Ranger 3.2 TDCI 200Hp – 470NmStage1 ↗️ 230Hp – 550NmStage2 ↗️ 250Hp – 570NmExtra Power ↗️ 25%Fuel Saving ↘️ up to -2L/100km
Jan 2021
Ford Ranger 3.2 TDCI
Ford Ranger 3.2 TDCI 200Hp – 470NmStage1 (eco) ↗️ 230Hp – 550NmExtra Power ↗️ 15%Fuel Saving ↘️ up to -18%
Jan 2021
FORD RANGER 2.2 TDCI MY2014
FORD RANGER 2.2 TDCIMY2014 148HP – 375NMStage2 ↗️ 203HP – 495NMExtra Power ↗️ 37%Fuel saving ↘️ up to -2L/100km
Jan 2021
Ford Kuga 2.0 TDCi
Ford Kuga 2.0 TDCi 136Hp – 320NmStage1 ↗️ 175Hp – 400NmExtra Power ↗️ 29%Fuel Saving ↘️ up to -15%
Jan 2021
Ford Ka 1.3 TDCi
Ford Ka 1.3 TDCi 75Hp – 145NmStage1 ↗️ 100Hp – 245NmExtra Power ↗️ 33%Fuel Saving ↘️ up to -15%
Jan 2021
Ford Focus 1.6 TDCi
Ford Focus 1.6 TDCi 115Hp – 270NmStage1 ↗️ 140Hp – 330NmExtra Power ↗️ 22%Fuel Saving ↘️ up to -15%Completely stock car60-160 (Draggy measures from 3rd gear)Stock: 35.59 sec – 1240mStage1: 26.58 sec – 905m
Nov 2020
Ford Transit Connect 1.8 Diesel
Στα επαγγελματικά οχήματα που αποτελούν το "στόλο" μίας επιχείρησης το Economy Tuning της Tuning On Road γίνεται άκρως σημαντικό καθώς συμβάλει στη σημαντική μείωση των λειτουργικών εξόδων μέσω του περιορισμού της κατανάλωσης καυσίμου. Στη συγκεκριμένη περίπτωση έχουμε ένα Ford Transit Connect με κινητήρα πετρελαίου 1.8lt στο οποίο έχουμε πετύχει μείωση της κατανάλωσης έως και 25%. [...]
Nov 2020
Ford S-Max 2.0 TDCI Diesel
Η βελτίωσή μας για το Ford S-Max με τον πετρελαιοκινητήρα των 2.0lt περιλαμβάνει επαναπρογραμματισμό της ECU του κινητήρα με τοποθέτηση και συστήματος εισαγωγής στον κινητήρα. Επιπρόσθετα έγινε νέος προγραμματισμός τόσο στη λειτουργία του DPF όσο και της βαλβίδας EGR. Μετά και τη σχετική δυναμομέτρηση η απόδοση του κινητήρα από τους 138hp σκαρφάλωσε στους 168hp (αύξηση [...]
Nov 2020
