Το Ford Focus 3ης γενιάς χρησιμοποιούσε τον 1.6 TDCi κινητήρα πετρελαίου με απόδοση 115hp και 270Nm. Στην Tuning On Road προσφέρουμε δύο στάδια για βελτίωση του Ford Focus.
Στη βελτίωση Stage1 για το Ford Focus γίνεται επαναπρογραμματισμός της ECU. Ως αποτέλεσμα ο 1.6 TDCi αποκτά 20hp και 50Nm φτάνοντας έτσι τους 135hp και τα 320Nm. Έχουμε δηλαδή μία αύξηση της απόδοσης κατά 17% με ταυτόχρονη βελτίωση της κατανάλωσης κατά 15%.
Στη βελτίωση Stage1+ για το Ford Focus, η οποία έχει εφαρμοστεί στο αυτοκίνητο που βλέπετε στις φωτογραφίες έχουμε εκ νέου επαναπρογραμματισμό της μονάδος ECU καθώς και επαναπρογραμματισμό των μονάδων DPF και EGR. Ως αποτέλεσμα η ισχύς ανεβαίνει ακόμα περισσότερο και αγγίζει τους 150hp και η ροπή σκαρφαλώνει στα 340Nm. Επιπρόσθετα η κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται έως και 18%.