Το Ford Ranger στην τρίτη του γενιά εφοδιάζονταν στην κορυφαία του εκδοχή με έναν 3.2 κινητήρα πετρελαίου ο οποίος στην εργοστασιακή του μορφή απέδιδε ισχύ 197hp και ροπή 470Nm.
Στην Stage1 βελτίωση της Tuning On Road για το Ford Ranger έχουμε επαναπρογραμματισμό της μονάδος ECU. Έτσι η ιπποδύναμη ανεβαίνει στους 227hp και η ροπή στα 550Nm.
Υπάρχει όμως και η Stage2 βελτίωση για το Ford Ranger η οποία και έχει εφαρμοστεί στο αυτοκίνητο που βλέπετε στις φωτογραφίες. Εδώ εκτός του νέου επαναπρογραμματισμού της ECU έχουμε προγραμματισμό των μονάδων EGR, DPF και AdBlue. Έτσι η ισχύς σκαρφαλώνει στους 245hp και η ροπή στα 570Nm.
Και στα δύο επίπεδα βελτίωσης του Ford Ranger 3.2 έχουμε μείωση της κατανάλωσης καυσίμου σε ποσοστό έως και 15%.
*Η δυναμομέτρηση αφορά το Ford Ranger σε βελτίωση Stage1.
