Το Jeep Cherokee στη γενιά KK προσφέρονταν και με κινητήρα πετρελαίου. Πρόκειται για ένα μοτέρ χωρητικότητας 2.8 λίτρων με εργοστασιακή ισχύ 174hp και ροπή 410Nm.
Στο συγκεκριμένο λοιπόν Jeep Cherokee 2.8 CRD Diesel η βελτίωση σε Stage1 επίπεδο της Tuning On Road περιλαμβάνει ECU Remapping μαζί με νέα εισαγωγή αέρα και επαναπρογραμματισμό των μονάδων EGR και DPF. Μετά τον επαναπρογραμματισμό το μοτέρ κέρδισε 45hp και 80Nm. Έτσι το τελικό νούμερο της ισχύoς αγγίζει πλέον τους 209hp και της ροπής τα 490Nm.
Παράλληλα το πλέον βασικό ζητούμενο σε μία βελτίωση της Tuning On Road και ιδίως σε ένα όχημα σαν το Jeep Cherokee, η οικονομία καυσίμου, επιτυγχάνεται σε ποσοστό έως και 18%.
