Το Toyota Hilux στη γενιά με κωδικό KUN26 είχε ως πιο αποδοτική την έκδοση με τον κινητήρα των 3 λίτρων. Ένα μοτέρ που απέδιδε ως εργοστασιακό 171hp και 360Nm.
Στην Tuning On Road η βελτίωση περιλαμβάνει το Stage1 για το Toyota Hilux το οποίο περιλαμβάνει επαναπρογραμματισμό της μονάδος ECU καθώς και επαναπρογραμματισμό των μονάδων EGR και DPF. Έτσι έχουμε σημαντική αύξηση της ισχύος κατά 39hp η οποία φτάνει τους 210 και της ροπής κατά 120Nm η οποία φτάνει τα 480Nm.
Και όλα αυτά με μείωση της κατανάλωσης καυσίμου που φτάνει σε ποσοστό έως και το 15%.
